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▲許多大型企業開始投入機器人，圖為玉山銀迎賓機器人小i。（示意圖／記者周宸亘攝）

第一金全球機器人及自動化產業基金經理人陳世杰表示，與亞馬遜一樣，採取機器人彌補人力缺口的企業越來越多。德國B品牌汽車公司即建置了以機器人為主的全自動化生產線；另外，美國電動車大廠從原材料加工到成品組裝，共有超過150台機器人在運作，過去經常笑稱老闆不是人，未來連同事恐怕也不是人。

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全球企業爭相投入機器人領域，繼EMS（電子專業代工）大廠宣布將在第3季設立獨立的機器人公司後，中國家電大廠也

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傳出將收購執工業機器人牛耳的德國機器手臂公司，藉此提升未來市場的競爭力；第一金投信表示，隨著勞動力短缺的問題加劇，預料未來以機器人填補人力將成為製造業的新常態，「過去經常笑稱老闆不是人，未來連同事恐怕也不是人。」

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為了解決勞動力不足的課題，許多大型企業開始投入機器人，填補現行人力缺口，例如亞馬遜在2014年啟用Kiva機器人，由其負責倉庫內的撿貨、包裝和搬運工作，負責倉儲作業的亞馬遜員工，只要在定點等待Kiva將商品搬到面前確認無誤後，敲鍵出貨，就可同時解決了勞動力不足、縮短物流配送時間、提高效率。

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據德意志銀行調查指出，全球人口正加速老化，已開發國家勞動人口比率自2002年就出現明顯下滑，2010年後甚至呈現負成長的情形，即便擁有13億人口紅利著稱的中國，勞動人口年增率同樣陷入零成長的困局，顯見人口老化的惡化速度超乎預期，勞動力短缺正是讓各國政府、全球企業頭痛的難題之一。

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